Mit Martin Kyburz durch die Geschichte

Erfahre in diesem Beitrag, wie es Martin gelang, sein erstes Elektrofahrzeug «Cheetah» für die Strasse zuzulassen.

15.03.2021, MK

Zum 30-jährigen Firmenjubiläum bietet KYBURZ ab sofort ein attraktives Sondermodell zum Preis von nur CHF 12'900 an.

Es ist ein weisser KYBURZ DXS mit Komfortpneu bereift. Vorne sowie hinten ist der DXS mit Körben ausgestattet. Das Fahrzeug ist mit 240 Ah-Batterien ausgerüstet und erreicht somit eine Reichweite bis zu 120 km. Eine Maximalgeschwindigkeit von 10, 20, 30 oder 45 km/h kann gewählt werden.

12.03.2021, JAG

Bist du am Fahrzeug interessiert? Hier erhältst du mehr Informationen.

Die Meinung unserer Kunden ist uns wichtig. Wir freuen uns über jedes ehrliche Feedback, jede konstruktive Kritik, jedes Lob, jede Anregung und Verbesserungsvorschlag zu unserer Arbeit. Durch die Rückmeldungen können wir erfahren, wie wir unsere Arbeit weiter optimieren können.

Jeder Kunde, welcher ein Neu- oder Occasionsfahrzeug bei der Firma KYBURZ Switzerland AG kauft, erhält innerhalb von 5 Wochen den Meinungsumfragebogen per Post zugestellt.

Alle retournierten Fragenbogen werden sorgfältig durchgelesen und an den zuständigen Mobilitätsberater weitergeleitet. Bei einer tiefen Bewertung nimmt unser Berater direkt Kontakt auf, um unsere Chance zur Verbesserung wahrzunehmen.  

Mit einer Durchschnittsnote von 5,51 wurden wir das letzte Jahr bewertet. Wir sind stolz auf dieses Resultat!

12.03.2021, LO

Licht, Blinker oder Hupe: In der Autoindustrie hat sich der Standard etabliert, dass sie mit der Spannung von 12 V betrieben werden, die die Blei-Autobatterie liefert. KYBURZ hat diesen Standard übernommen. Da die KYBURZ-Bordspannung jedoch 26 V beträgt, muss die Spannung verringert werden. Dies erledigt der DC-DC Wandler.

Seit 2006 sind die KYBURZ-Fahrzeuge mit Geräten der Firma Alfa Tronix Ltd. aus England ausgerüstet. Sie transformieren den Gleichstrom (DC = direct current, engl. für Gleichstrom) von 24 V auf 12 V. Griffheizungen, Radios oder die 12 V-Steckdose beziehen die Energie auch aus dem DC-DC Wandler. Die kleinen Geräte müssen einiges leisten!

Gut zu wissen:
Der verbaute DC-DC Wandler ist Kurzschlussfest. Kommt es auf der Ausgangsseite (12 V) zu einem Kurzschluss, stellt er dies fest und schaltet automatisch ab, ohne eine Schädigung davon zu tragen.

12.03.2021, DH

Seit rund zwei Jahren haben wir zwei verschiedene Solaranlagen auf dem Dach von unserem Heizgebäude installiert. Die kleinere Anlage hat eine Spitzenleistung von 3kW, die grössere bringt es auf 10kW. Jede der beiden Solaranlagen speist einen unserer Energiespeicher PX-H. Von der gewonnenen und gespeicherten Energie wird die Beleuchtung der Shedhalle und der Betrieb unserer Batterie-Recycling-Anlage sicher gestellt. Bei genügend Sonneneinstrahlung kann auch an der solarbetriebenen Ladesäule das Auto mit gespeichertem Solarstrom geladen werden. Aufgebaut wurde die Anlage von unserem Arthur Bäuerle, der für den Unterhalt unserer Gebäudeinfrastruktur zuständig ist. 

12.03.21 MK

Die Reservation von Fahrzeugen im KYBURZ FLEET wird immer besser, schöner und anwenderfreundlicher. 

Das Video zeigt die Funktionen und deren Bedienung auf. Wir bitten euch um Rückmeldungen zu den neuen Funktionen.

12.03.2021, DH

Hier findest du weitere Informationen über KYBURZ FLEET:

Die Brüder Shaban und Gentrit Murati haben zwischen 2010 und 2014 beide bei KYBURZ ihre Ausbildung als Mechapraktiker/Produktionsmechaniker abgeschlossen. Heute führen Sie ihre eigene Firma: «MSG-Werbetechnik – einfach, besser auffallen».

«Geld war nicht die Motivation eine eigene Firma zu gründen. Wir wollten einen eigenen Betrieb, bei dem wir mit unserem Namen dahinterstehen können. Wir möchten flexibel und unabhängig Entscheidungen treffen können, ohne das Einverständnis vom Chef einholen zu müssen.

Von Grafikdesign über Beschilderungen bis hin zu gebrandeten Textilen und Werbeartikeln bieten Sie ihren Kunden alles rund ums Thema Werbetechnik an. Das meiste können sie im Haus auf ihren eigenen Maschinen produzieren und selbstverständlich kümmern sie sich auch selbst um die Montage.

Shaban und Gentrit haben die Firma in den letzten 4 Jahren selbständig von Grund auf aufgebaut.

Sie sind zurecht stolz auf ihre eigene Firma und auch KYBURZ freut sich, wie weit unsere ehemaligen Auszubildenden gekommen sind.

09.03.2021, FV

Hier geht’s zum gesamten Bericht mit mehr Infos zur Geschichte, den Möglichkeiten und den Hintergründen zu MSG-Werbetechnik.

Erfahre mehr über die MSG-Werbetechnik auf ihrer Homepage.

Beim Lachen werden von Kopf bis Fuss ca. 300 Muskeln angespannt. Das Immunsystem wird gestärkt, Stresshormone abgebaut und Glückshormone freigesetzt.

Kennst du einen Witz, den du gerne mit uns teilen möchtest? Dann nimm an unserem Wettbewerb teil. Und so geht’s:

Sendet mir bis Sonntag, 28.03.21 deinen besten Witz zu.

Die lustigsten Witze werden dann in der Hauszeitung publiziert.
Auf die Gewinnerin oder den Gewinner wartet ein kleines Präsentli.

Viel Spass!

13.03.2021, SL

CELDA: Das Wort haben viele KYBURZ-Mitarbeitende schon gehört. Das Kunstwort bedeutet CAN-basierte ELektronik für DXP und Andere. Worum geht es?

Es geht um die Verarbeitung und Weiterleitung von elektronischen Signalen in den Fahrzeugen. CELDA ist eine neue Elektronik-Plattform, die in Zukunft in vielen KYBURZ-Fahrzeugen zum Einsatz kommen wird. Bisher haben der Motorcontroller und das Ladegerät wichtige elektronische Aufgaben übernommen – in Zukunft liegt die Intelligenz in der Software, die auf dem FVP (Fahrzeugverteilprint) läuft. So können Einkaufskomponenten einfach ausgetauscht werden und den Bedürfnissen des Kunden angepasst werden, sofern dies notwendig ist. Zusätzliche Funktionen zu entwickeln wird in Zukunft wesentlich einfacher sein.

Ein grosser Entwicklungsschritt sind die kurzschlussfesten Ausgänge mit parametrierbaren Abschaltströmen für externe Verbraucher und die Eingänge, welche den Schaltzustand von externen Schaltern zuverlässig detektieren kann. Dadurch wird die Ausfallsicherheit der Fahrzeuge weiter verbessert.  Der DC/DC Konverter ist neu auf dem FVP integriert. Die CELDA-Prints sind für Batteriespannungen von 20 V bis 90 V ausgelegt und bieten umfangreiche Schnittstellen für unser Fleetmonitoring.

Bei der Systemarchitektur wurde darauf Wert gelegt, dass zukünftige Kundenwünsche effektiv und effizient umgesetzt werden können. Vom Grundgerüst ausgehend, sind viele Erweiterungen möglich. Dank eines CAN-Bus Systems wird der interne Kabelbaum schlanker. Die Wartung der Fahrzeuge wird zukünftig vereinfacht: Die Programmierung und die Analyse laufen in Zukunft über den CAN-Bus. Erweiterte Diagnosemöglichkeiten vereinfachen die Wartung der Fahrzeuge. 

Jedes Jahr bringt die Axalta Coating Systems eine «Farbe des Jahres» heraus. Die Geschichte hinter der diesjährigen Farbe passt optimal zu uns. Es geht darum, den ökologischen Aspekt der Elektrofahrzeuge optimal darzustellen. Das gewählte Grün erstrahlt unter dem Namen Electric Light. Wir haben bereits die ersten Verschalungssätze für den KYBURZ DXS und den eRod in Electric Light lackiert. Neu kann das Electric Light bei Neufahrzeugen konfiguriert werden. Die 3 Verschalungsteile des DXS sind ab sofort zum Preis von CHF 1'260.– inkl. MwSt. erhältlich. Hast du Interesse an einem unserer Fahrzeuge in der Axalta «Farbe des Jahres 2021»? Dann melde dich direkt bei unserem Verkauf.

10.03.2021, FAS

Servicepartner von KYBURZ

Die Firma Schär Elektrofahrzeuge ist ein Zweimann-Betrieb und ist ansässig im Hirschthal Kanton Aargau – dies ist Roger Schär, der Firmeninhaber, und sein Mitarbeiter Christian Lätt. Seit gut 11 Jahren ist Roger im Gebiet Elektrofahrzeuge selbstständig und betreut erfolgreich die Postfahrzeuge im Raum Aargau. Fabian Schweri hat sich mit Roger Schär unterhalten.

Fabian: Wie würdest du die Firma Schär Elektrofahrzeuge in 3 Sätzen beschreiben?

Roger: Unsere grosse Erfahrung im Bereich von Elektrofahrzeugen (Stapler, Schlepper, Kipper und diverse Spezialfahrzeuge) ist unsere Basis für gute und zuverlässige Dienstleistungen. Dank unserer mobilen Werkstatt auf Rädern können wir auch defekte Fahrzeuge vor Ort reparieren. Dadurch halten wir die Ausfallzeit der Fahrzeuge kurz und teure Transportkosten fallen weg.

Fabian: Was zeichnet eure Firma aus, was ist bei euch speziell?

Roger: Dank unserer mobilen Werkstatt sind wir flexibel und können auch Notfälle sehr schnell abwickeln. Speziell an unserer Firma ist, dass wir ein Zweimann-Betrieb sind und wir wunderbar zusammen harmonieren.

Fabian: Wie lange seid ihr schon KYBURZ-Servicepartner?

Roger: Wir sind von Anfang an dabei – also seit gut 10 Jahren. Vor knapp 11 Jahren habe ich entschlossen, mich selbstständig zu machen. Der Auftrag von der Post als Servicepartner für KYBURZ-Fahrzeuge kam etwa zeitgleich.

Fabian: Was sind eure Aufgaben als Servicepartner?

Roger: Unsere Aufgabe umfasst die ganze Wartung an den Postfahrzeugen, sowohl kleinere als auch grössere Reparaturen inklusive Schweissarbeiten an den durch KYBURZ freigegebenen Teilen.

Fabian: Wie organisiert ihr diese Aufgaben?

Roger: Nach Absprache mit den Poststellen, je nachdem welche Poststelle Bedarf hat. Christian macht nur Postfahrzeuge, das heisst, er ist ca. ab 05.00 Uhr bei der Poststelle und führt dort arbeiten aus. Die Arbeitszeit ist unterschiedlich, je nachdem, welche Arbeiten anfallen. 

Fabian: Für wie viele Fahrzeuge und welches Gebiet seid ihr zuständig?

Roger: Wir sind insgesamt für 300 Fahrzeuge zuständig. Von Zofingen bis Bremgarten. Die weiteste Anfahrt ist 35 Minuten nach Bremgarten. Alle anderen sind innerhalb von 10 bis 15 Minuten erreichbar. 

Fabian: Was macht ihr, wenn ihr nicht gerade DXPs repariert?

Roger: Wir machen Reparaturen an Elektronik, Hydraulik, Bremstechnik sowohl kleine Schlosser- und Schweissarbeiten an diversen Spezialfahrzeugen (Stapler, Schlepper und Kipper). Der Verkauf von Batterien und die Wartung, für stets genügend Power, gehört ebenfalls zu unserer Arbeit sowie Bandagen und Räder und der Verkauf von Neu- und Occasionsfahrzeugen.

26.02.2021, FSC

Erza Mehmeti: Wie lange bist du schon bei KYBURZ?

Penélope Perucchi: Ich bin seit 8 Monaten bei der Firma KYBURZ.

Erza: Was sind deine Tätigkeiten?

Penélope: Ich bin in der Logistik tätig und vertrete Monika im Webshop, wenn Ali oder Ivan ausfallen. Am meisten kümmere ich mich um die Produktionsstrasse in Embrach. Ich buche auch Sachen um für interne Bestellungen und rüste nach und bereite alles vor. Neu werde ich noch den Ablauf im Wareneingang lernen.

Erza: Wie ist dein typischer Tagesablauf?

Penélope: Im Moment bin ich im Webshop und beginne um 07.00 Uhr bis ca. 16.30 Uhr. Ich packe alle Bestellungen ein und kümmere mich um das Lager im Webshop. Das heisst, ich muss schauen, dass alles aufgefüllt ist und ich genug Material habe. Und sonst, wenn ich in Embrach bin, frage ich William, ob etwas spezielles ansteht und er teilt uns dann ein, wer was macht. Zurzeit kümmere ich mich mit Ramona um die Produktionsstrasse und schaue, dass alles aufgefüllt ist und die Mitarbeiter auf der Produktionsstrasse keinen Produktions-Stopp haben.

Erza: Was gefällt dir? Was eher weniger?

Penélope: Mir gefällt die Abwechslung, die ich habe und das Team. Was mir auch noch gefällt, ist, dass alle sehr freundlich sind und man so aufgenommen wird, wie man ist und alle sehr hilfsbereit sind. Ausserdem kann man mit seinem Vorgesetzten reden, wenn man ein Problem hat und man bekommt Hilfe und sucht zusammen nach einer Lösung. Was mir eher weniger gefällt, ist, dass es manchmal Kommunikationsschwierigkeiten gibt, zwischen den Abteilungen und man dadurch eine Sache öfters machen muss und das ist dann teilweise ein Zeitverlust.

Erza: Was machst du gerne in deiner Freizeit?

Penélope: In meiner Freizeit gehe ich, wenn es schönes Wetter ist, gerne an den See mit Freunden oder Wandern mit meinem Verlobten und im Winter Skifahren. Ebenfalls reise ich gerne. Letztes Jahr waren wir in der Dominikanischen Republik und es war traumhaft. Dieses Jahr war Australien geplant, aber leider hat es wegen Corona nicht funktioniert. Ich koche auch sehr gerne. Neue Rezepte ausprobieren und backen muss ich noch üben.

26.02.2021, ERM

Standitiser™ – der patentierte Desinfektionsmittelspender mit Fussbetrieb

Der Desinfektionsständer Standitiser™ ermöglicht dir das Händedesinfizieren ohne berühren des Spenders. Du fragst dich, wie das funktioniert? Ganz einfach: der Spender wird mittels einem Fussbetrieb gesteuert. So kannst du einfach und unkompliziert deine Hände desinfizieren. 

Im Lieferumfang ist der Ständer sowie eine Kunstoffflasche enthalten. Die Trägeplatte ermöglicht es, auch eine indivuell gewählte Flasche zu verwenden. Profitiere jetzt vom Vorzugspreis und bestelle den Desinfektionsmittelspender für CHF 95.50 inkl. MwSt. anstatt für CHF 189.– inkl. MwSt. in unserem Webshop.

03.03.2021, MAR

Das Erklärungsvideo zeigt die Anwendung des Standitiser™

Eine neue, stärkere Telegabel befindet sich gerade in der Entwicklung. Um die Leistungsfähigkeit der neuen Gabel zu testen, wurden einige Dehnungsmessstreifen an ihr angebracht, um die Spannungen beim Überfahren von Hindernisse aufzuzeichnen. Diese Daten bilden die Grundlage für Dauerschwingtests, die wir auf unseren Prüfständen durchführen. Mit diesen Dauertests kann in wenigen Wochen ein gesammtes Fahrzeugleben simmuliert werden.

An der neu entwickelten Gabel sind beim Überfahren von Hindernissen die Spannungsspitzen wesentlich tiefer. Diese Gabel wird bei neuen, geländegängieren Fahrzeugen eingesetzt werden, die in Australien zum Einsatz kommen werden.

12.03.2021, ERW

Planst du eine Reise quer durch Europa mit deinem Elektromobil? Suchst du Ladestellen auf deiner Reise oder möchtest du den Energieverbrauch verschiedener Fahrzeuge miteinander vergleichen? Dafür dient der Rechner eCalc. Du wählst dein Fahrzeug, danach definierst du die Fahrstrecke und der prognostizierte Akkustand wird dir bei jedem Punkt angezeigt. Zugegeben ist die Bedienung des eCalc nicht ganz einfach. Es braucht ein wenig Übung.

12.03.2021, MK