Edition : Lun, 30.11.2020
En route cette semaine pour notre journal d'entreprise : Sabine Lickert
Vous avez des suggestions ou des idées de contribution ? Envoyez-nous vos suggestions ici :
Adieu à Andreas Schaffner
Cher Andy
Le 16 octobre 2013, vous avez commencé à travailler pour nous en tant que soudeur au sein du service. Vous avez apporté beaucoup d'expérience avec vous. En tant que fleuriste, mécanicien moto et technico-commercial de formation, vous aviez déjà construit des vélos sur mesure et exploité votre propre restaurant.
Chez nous, vous avez soudé plusieurs châssis DXP et PAH et très vite, vous êtes devenu le superviseur des apprentis. Vous avez pris soin de notre apprenti Joshi avec beaucoup de patience et de dévouement.
Vous vous êtes vraiment mis en route lorsque vous avez pris la responsabilité de la production des eRods. Vous avez d'abord travaillé à la production d'eRod sur le Shedweg, puis dans la nouvelle salle eRod de l'Industriestrasse. Au fil des ans, vous avez construit plusieurs eRods avec différentes personnes. De plus, lorsque l'équipe d'eRod est devenue plus petite, nous avons pu compter sur vous. Outre la production, vous avez également pris en charge les travaux d'entretien et de réparation. Vous étiez heureux quand les autres mécaniciens d'à côté ont emménagé à Embrach et ont dit que c'était agréable d'être à nouveau entouré de mécaniciens.
De nombreux clients ont assemblé leur propre eRod sous votre direction lors du séminaire de construction. Vous n'avez jamais voulu être le centre de l'attention, mais vous étiez fier de votre travail et des eRods.
Lorsqu'il s'agissait de prendre des photos, vous évitez généralement de prendre des photos et lorsque vous arriviez sur la photo, vous aimiez vous tenir à l'arrière.
Nous avons eu la possibilité de rassembler beaucoup de bons souvenirs ensemble :
- Les essais sur les pistes de Steisslingen, où nous avons dû vous convaincre de venir en premier.
- Les tours communs sur la piste de l'Anneau du Rhin, où vous vous êtes donné à fond et avez également fait quelques pirouettes dans les virages.
- La fois où vous avez arrêté de fumer, où vous avez échangé vos cigarettes contre des carottes et où vous avez grignoté vos carottes comme un lapin.
- Comment vous avez parfois amené votre schnauzer géant "Empereur" dans la société et comment vous l'avez traité avec amour.
- La course de montagne à Hittnau, où vous nous avez encouragés avec votre famille, ou l'équipe de nuit quand nous avons dû terminer l'eRod Offroad pour le Salon de l'auto.
Au cours des dernières semaines et des derniers mois, vous étiez souvent très concentré et nous avons vu votre sourire malicieux de moins en moins souvent. Il a toujours été important pour vous de ne pas être un fardeau pour quiconque ou sur le chemin. C'est peut-être aussi la raison pour laquelle vous ne vouliez pas nous dire ce qui vous tracassait. Finalement, vous avez décidé de vous éloigner tranquillement de la vie. Nous sommes tristes de vous perdre.
Nous sommes reconnaissants pour les beaux moments que nous avons pu vivre avec vous et pour tout ce que vous avez fait pour nous. Nous nous souviendrons de vous comme la personne aimante et attentionnée que vous étiez.
Nos plus sincères condoléances vont à votre famille et à vos amis.
Au revoir Andy, tu nous manques.
Votre famille eRod
30.11.2020 / Équipe eRod
Adieu
Le service funèbre aura lieu le mercredi 2 décembre à 14 heures au cimetière Schwandenholz, Seebacherstrasse 130 à 8052 Zurich.
Si vous souhaitez dire au revoir à Andy, veuillez contacter Laurence Nève :
Correction
Dans le dernier courrier complet, une erreur s'est glissée avec le numéro de téléphone de Martin Jerg.
Voici la version correcte :
Chers employés
En ces temps difficiles, il est important pour moi que la direction et notre spécialiste Thomas Flamm soient toujours là pour vous. Si vous voulez parler, n'hésitez pas à nous contacter.
les numéros de téléphone :
Martin Kyburz, 079 770 16 91
Martin Jerg, 079 695 27 37
Peter Glanzmann, 079 234 50 40
Corridor Vicentini, 076 424 25 75
Thomas est à votre disposition aux dates suivantes sous le numéro 078 890 81 82 :
Dates :
Mardi : 1.12.2020, 10-12 h, 14-16 h
Mercredi : 2.12.2020, 10-12 heures
Jeudi : 3.12.2020, 10-14 h
Samedi : 5.12.2020, de 10 à 17 heures
Dimanche : 6.12.2020, 10-14 h
30.11.2020, SL
PLUS2 : La production est en cours
La production du premier PLUS2 sur la route industrielle a commencé la semaine dernière ! Joriek et Tino ont installé un câblage renouvelé et, par rapport à l'"ancien" PLUS, plus étendu. Le FVP-Print est désormais installé sous le siège et le PLUS2 utilise également le chargeur FCA640 qui a fait ses preuves.
Les nouvelles pièces du boîtier sont déjà disponibles lors du pré-assemblage. La nouvelle unité de commande de Curtis permet d'utiliser Engage 6 pour l'affichage. Et il y a aussi de nouvelles possibilités d'installation de la flotte.
Nous vous tiendrons informés et nous nous en réjouissons !
27.11.2020, DH
Félicitations à Erik
Notre Erik Wilhelm a terminé avec succès sa formation d'ingénieur en sécurité fonctionnelle. Cela signifie que désormais, Erik peut inspecter de manière indépendante tous nos systèmes électriques qui remplissent une fonction de sécurité. Bien sûr, il y en a beaucoup dans les projets de véhicules autonomes dans la recherche. Mais Erik peut également approuver tous les autres systèmes développés dans l'entreprise. Vous avez des questions ? Utilisez le lien pour contacter Erik directement :
30.11.2020, MK
3sat en visite à KYBURZ
Notre usine de recyclage de batteries a fait un tabac de l'autre côté de la frontière. C'est ainsi que 3sat a pris conscience de notre existence avec son célèbre programme de télévision "nano". Vendredi dernier, le moment était venu et le duo de production Katrin et David est venu nous rendre visite.
Il a été filmé et interviewé pendant environ quatre heures. En plus du système, Martin Kyburz et Olivier Groux étaient également au centre de l'attention. Olivier, en tant que chef de projet, a naturellement accompagné tout le tournage. Une production comme celle-ci est très complexe. L'émission de télévision dure au total 30 minutes. L'article sur nous est daté de 5 minutes.
Qui est la nano ?
L'équipe nano rend les visions de l'avenir tangibles. Ils diffusent dans le monde entier des articles d'actualité sur la science et la recherche. Le programme est divertissant et instructif. Les scientifiques sont régulièrement invités à leur studio ou reçoivent leur visite.
L'importance de ce programme de télévision est très grande pour nous. Cela nous prouve que notre projet a eu un impact et nous avons maintenant l'occasion de le faire connaître au monde entier.
La contribution sera probablement diffusée cette année. Dès que nous connaîtrons la date définitive, vous la trouverez ici dans le journal de la maison.
27.11.2020, OLG
Le bar à café mobile - eTrolley Race
Depuis la semaine dernière, la station de café mobile enrichit notre salle d'exposition. Ce projet rafraîchissant a été réalisé par l'artiste Raphaël Diener. Il avait déjà créé des objets à partir du matériel de 2ndLife, qui ont été exposés lors du congrès CE dans la Shedhalle. Nous ferons rapport sur ces travaux ultérieurement.
Les invités, qui seront désormais accueillis dans la salle d'exposition, pourront se faire servir du café et des boissons fraîches au bar mobile. Comme le Race-Bar est construit sur un chariot électronique, il peut également être loué et constitue un point d'attraction pratique pour chaque fête. Si vous avez des questions concernant le fonctionnement, la réservation ou l'achat de l'illustre bar, veuillez contacter Luca Botta.
30.11.2020, LUB
Objet de la semaine : Le siège-baquet
L'âge du siège-baquet a commencé il y a plus de 10 ans avec le premier DXP à KYBURZ. Depuis lors, nous achetons les sièges fabriqués en Amérique à l'importateur Oscar Fäh. Pour les véhicules KYBURZ à trois roues, le siège est standard, sauf pour le MaXX et le DXP pour Australia Post.
Depuis quelques années, le logo KYBURZ est gravé sur le siège et le commutateur de siège est déjà intégré par le fabricant. La connexion du câble de l'interrupteur de siège et l'assemblage du boîtier de siège à l'aide de quatre vis sont effectués par le personnel de pré-montage.
En 2020, KYBURZ a commandé environ 2000 sièges. Beaucoup d'entre eux ont été installés sur des véhicules neufs. Le nombre de sièges expédiés via la boutique en ligne pour remplacer les sièges usés a massivement diminué, maintenant que l'on utilise un matériau plus résistant (le vinyle).
Le trou inquiétant à la transition entre le siège et le dossier est décrit sur le site web du fournisseur comme : "drain central".
27.11.2020, DH
| Dimension: (LxlXH) | 700 x 500 x 600 mm | |
| Poids: | 5.6 kg | |
| Matériel: | Vinyle | |
| Prix de vente: | CHF 370 (excl. TVA) |
Le dernier TECH TALK de et avec Martin
Chaque semaine, un épisode de mon nouveau journal vidéo TECH TALK est publié. Il est publié sur notre page d'accueil et sur YouTube. Devenez un initié et suivez ma chaîne YouTube. Vous aurez un aperçu intéressant du monde de KYBURZ.
Séminaire OE
La direction générale élargie (EGL) se réunit régulièrement pour un séminaire de deux jours appelé OE (développement organisationnel). Des sujets d'actualité sont abordés lors de ce séminaire. Le dernier séminaire s'est tenu à Winterthur, à Banana City, et a porté sur le budget 2021. Sous la direction de notre directeur financier Peter Glanzmann, nous avons analysé ensemble la situation financière pour 2021 et identifié les domaines d'action possibles. Nous avons réfléchi à la manière dont nous pourrions stimuler les ventes et aux endroits où nous pourrions économiser.
Nous avons également décidé d'admettre à EGL Hanspeter Wepfer de Fleet et Roman Krüsi de Purchasing. Un accueil chaleureux !
Dans cet atelier, nous avons jeté les bases qui permettront à notre entreprise de traverser l'année 2021, qui sera difficile. Nous sommes impatients de travailler avec vous tous sur les sujets à venir.
27.11.2020, PH
EGL obtient un renforcement
Hanspeter Wepfer de la Flotte et Roman Krüsi des Achats sont nouveaux dans l'équipe de direction élargie.
Hanspeter, mécanicien et ingénieur électrique de formation, voulait à l'origine vendre à Martin un système de flotte d'une autre société. Martin lui avait fait une meilleure offre : Il a donc rejoint KYBURZ en 2015 et a repris les activités de la flotte qui étaient gérées par Flurin jusqu'alors. Aujourd'hui, Hanspeter dirige l'équipe de la flotte à Embrach. Avant cela, il a travaillé pendant 13 ans comme ingénieur en logiciel et chef de projet pour une entreprise de l'industrie électronique textile. Il aime passer son temps libre dans la nature. Le jogging et le football font également partie de ses passions.
Roman a rejoint KYBURZ en 2013 après son baccalauréat à temps partiel. Cet économiste d'entreprise de formation dirige maintenant l'équipe des achats à Embrach. Travailler avec les gens est très important pour Roman. Il est satisfait lorsque son équipe travaille bien ensemble et lorsque tout le matériel est disponible pour une production sans heurts. Ses hobbies sont le jogging, la randonnée et les voyages.
Nous leur souhaitons à tous deux une bonne coopération au sein de l'EGL :-)
Un regard sur l'équipe de direction :
Direction générale
Martin Kyburz
Peter Shining
Martin Jerg
Couloir Vicentini
Conseil d'administration élargi
René Stoll
Philipp Heim
Luca Botta
Hanspeter Semenoptera
roman Krüsi
24.11.2020, SL
Nouvelle structure de stockage des données en service
Afin de mettre de l'ordre dans la structure des dossiers du service, nous avons créé un concept et préparé la nouvelle structure des dossiers au cours des dernières semaines.
Le samedi 28.11.2020, Lisa, Éric, Matthias et Flurin ont transféré ensemble le répertoire complet des services dans la nouvelle structure.
Désormais, les données du service sont stockées conformément à la directive K5220. Ces règles et règlements doivent être respectés lorsque des dossiers sont stockés dans le service à l'avenir.
Les super utilisateurs de la structure des dossiers sont disponibles pour répondre aux questions :
| Lisa Ruppmann | Int. 256 | lisa.ruppmann@kyburz-switzerland.ch | ||
| Eric Nève | Int. 252 | eric.neve@kyburz-switzerland.ch | ||
| Matthias Röthlin | Int. 230 | matthias.roethlin@kyburz-switzerland.ch | ||
| Flurin Vicentini | Int. 253 | flurin.vicentini@kyburz-switzerland.ch |
28.11.2020, FV
Stations de recharge : Aussi avec l'énergie solaire
À côté de l'entrée principale de Freienstein, il y a depuis un certain temps trois stations de recharge pour recharger une voiture électrique en courant alternatif (type 2). Maintenant, l'électricité de la station la plus en arrière provient du système solaire interne. Les cellules solaires sur le toit alimentent la batterie stationnaire de stockage. Si elle est disponible, l'électricité peut y être puisée, même sans soleil, avec une capacité maximale de 9 kW d'électricité.
Les stations de recharge sont publiques et inscrites dans les différents registres. Les employés de KYBURZ, les visiteurs et aussi les inconnus avec des voitures électriques sont heureux si les places de parking devant les stations de recharge sont gratuites. Veuillez ranger les véhicules électriques complètement chargés. Sur les bonnes stations de recharge, ainsi que sur la station de recharge située sur le mur de l'ancien atelier eRod, la puissance maximale est de 25 kW.
Des stations de recharge sont prévues sur les sites de KYBURZ à Embrach, dans l'Industriestrasse et la Tannenstrasse. Pour les véhicules KYBURZ, il existe des prises de courant domestiques (type 13) aux différents endroits, qui peuvent être utilisées gratuitement.
27.11.2020, DH
KyBee : Le premier tour du modèle fonctionnel
Un petit véhicule de transport de charges avec une charge utile allant jusqu'à 600 kg est la cible. Deux euro-palettes ou une caisse d'une capacité d'environ 2 m³ trouvent place sur la zone de chargement.
Depuis le mois d'août de cette année, une petite équipe autour de Luca Zimmermann travaille au développement du nouveau véhicule KYBURZ. La semaine dernière, le premier essai avec le modèle fonctionnel a pu être réalisé. La conduite et la suspension à l'arrière proviennent de l'eRod. Ce n'est donc pas le pouvoir qui manque. Le concept à trois roues et un angle de braquage de près de 45° permet une maniabilité étonnante.
Les expériences des premiers manèges montrent que le concept fonctionne. Comme prévu, il faudra encore beaucoup de travail avant que le véhicule ne soit utilisé. KyBee est destiné aux services de livraison, aux services postaux ou à tout autre endroit où des charges doivent être transportées.
Comme son nom l'indique, KyBee doit devenir une autre abeille de travail fiable de KYBURZ.
27.11.2020, DH
Le studio photo de KYBURZ
Depuis juillet 2015, la société KYBURZ possède son propre studio photo. Vous ne l'avez jamais vu auparavant ?
Vous trouverez notre studio photo dans la salle d'exposition sur Shedweg à Freienstein. Si vous regardez de plus près, vous pouvez voir l'unité flash suspendue au plafond. Le studio photo complet peut être mis en place à la vitesse de l'éclair en 30 minutes environ. Nous sommes bien équipés et pouvons produire nous-mêmes des photos de haute qualité de nos véhicules.
Il vous manque une bonne photo de studio d'un produit ? Contactez ensuite l'équipe marketing.
27.11.2020, JAG
KYBURZ met déjà en œuvre les plans de Renault
Le constructeur automobile français prévoit un nouveau site de production à Flins selon la devise "transformer l'ancien en neuf" ou selon les termes de Renault "Re-FACTORY". Le concept qui se cache derrière : Le concept sous-jacent est de recycler et de vendre les "vieilles" voitures électriques, de mettre les batteries qui ne fournissent plus suffisamment de puissance aux voitures dans d'autres applications et les activités associées pour une gestion efficace des ressources. Le fait qu'à KYBURZ, nous ayons toujours une longueur d'avance sur notre temps n'est pas nouveau et se confirme une fois de plus avec ce projet de Renault. Nous sommes ravis qu'un acteur majeur se penche sur la question de la gestion du recyclage. Comme vous le savez, notre philosophie est très claire : le savoir est là pour être partagé et chacun doit bénéficier de l'apport des autres afin de protéger l'environnement. Il sera certainement passionnant de voir comment l'industrie automobile va évoluer dans les mois et les années à venir.
27.11.2020, ERN/FAS
C'est bon à savoir :
Saviez-vous qu'il y a environ un an, des représentants de Renault nous ont rendu visite pour étudier notre concept ?
Actuellement, des représentants de Mercedes nous rendent régulièrement visite. Nous sommes enthousiastes et nous nous réjouissons de l'avenir !
Formation de la flotte
Fin novembre, nous avons pu accueillir quatre employés dans le cadre de la formation de la flotte. L'objectif de la formation : les participants connaissent nos produits Fleet individuels, peuvent identifier des clients potentiels et établir un contact avec l'équipe Fleet.
Le système de gestion de la flotte comprend plusieurs fonctions :
- Réservation de véhicules : les véhicules ou autres machines peuvent être réservés rapidement et facilement. Le système génère automatiquement une liste complète des cas d'emploi du produit et le journal de bord.
- Comptabilité automatisée : les heures de fonctionnement et les heures de machine sont enregistrées à l'aide d'une Fleet Box, transférées au système de gestion de la flotte et évaluées. Les données sont ainsi disponibles en ligne et sous forme de rapport pour diverses localités.
- Téléchargement du compteur de vitesse à distance : Les temps de conduite des chauffeurs de camion sont transférés dans le système de gestion du parc automobile. Ils sont disponibles pour les évaluations des entreprises et pour les rapports exigés par la loi.
- Sécurité du conducteur et du véhicule : notre système de gestion de flotte offre plusieurs fonctions de sécurité : Interrupteur d'appel d'urgence, protection contre le vol et alarme de basculement du véhicule.
- Analyse de la conduite et diagnostic à distance : toutes les données essentielles sur les véhicules et les équipements sont transférées au système de gestion de la flotte et sont disponibles pour le dépannage et les évaluations.
Pour une expérience aussi pratique que possible, les participants ont pu tester en direct des fonctions individuelles, telles que l'interrupteur d'appel d'urgence.
Vous souhaitez en savoir plus sur le système de gestion de la flotte ? Contactez ensuite Eveline Tuor par e-mail.
19.11.2020, EVT
Félicitations à Mike Jun pour le mariage
Mike s'est marié il y a deux semaines. Nous félicitons de tout cœur et souhaitons aux jeunes mariés tout le meilleur !
Je parie que vous vous demandez maintenant, qui est ce Mike ?
L'histoire est la suivante : Mike Jun travaillait pour notre ancien fournisseur de batteries Calb et était responsable de nous. Au fil des ans, les relations commerciales ont donné lieu à des rencontres répétées en Suisse et en Chine. Mike a récemment quitté la société Calb. Lorsque nous avons appris cela, nous lui avons demandé de travailler pour nous. Mike est un grand atout pour nous, car il connaît le marché chinois. Comme il a travaillé dans la vente pour le fabricant de batteries Calb ces dernières années, il a des contacts importants dans l'industrie des batteries. Nous n'apprendrons pas à connaître Mike personnellement aussi rapidement, car il travaille pour nous depuis Shanghai.
27.11.2020, PH
Vous voulez entrer en contact avec Mike ?
Gardez la forme - cette semaine, la sensibilisation au corps avec Maya
Chaque semaine, le jeudi, il y a une leçon variée. Cette semaine, tout est question de conscience du corps. Rendez-vous à 7h10 au studio de danse Move & Dance. Si vous êtes intéressé, veuillez vous inscrire auprès de Sabine Lickert jusqu'au mardi midi, 1.12.2020, 12h00, par courrier.
24.11.2020, SL
Conseil santé de la semaine
Restez en contact avec vos proches
Et si vous écriviez à nouveau une carte ou une lettre à votre Grosi Il peut bien sûr s'agir d'une autre personne :-) ou d'un groupe de discussion avec vos amis pour échanger des idées. Essayez-le comme Fabienne et moi et Facetime avec vos proches ou discutez avec votre voisin au-delà de la clôture du jardin. Les possibilités sont infinies. Osez et essayez-le !
Les conseils de santé hebdomadaires vous aideront à rester en bonne santé mentale.
Vous trouverez ici les conseils du "Réseau suisse pour la santé mentale" :
26.11.2020, SL
Formation de base B-Partner en français
Mardi et mercredi derniers, une formation de base de niveau B s'est tenue en français. Nous avons accueilli 3 employés du nouveau partenaire pour Genève (M.S.R) et un nouvel employé du partenaire existant Chapatte SA.
Le M.S.R. prendra en charge le soutien des véhicules postaux dans la région de Genève à partir de 2021. Jusqu'à présent, la société DBS en était responsable. Comme cette société cessera ses activités à la fin de l'année, elle transférera à M.S.R. la responsabilité des quelque 700 KYBURZ DXP & PAH à Genève et dans les environs. Nous souhaitons à M.S.R. beaucoup de succès !
Malgré le temps froid, les partenaires n'ont pas manqué l'occasion de faire un tour sur l'eRod après la formation.
26.11.2020, FV
L'eRod en évidence à l'entrée principale
Juste à côté de l'entrée principale du Musée suisse des transports de Lucerne, une grande photo de l'eRod est accrochée au mur extérieur. Les visages rayonnants des enfants et du père éveillent la curiosité et motivent les visiteurs du musée.
Depuis plus de trois ans et demi, un véritable eRod est installé dans le Musée suisse des transports à Lucerne. Les visiteurs, petits et grands, peuvent s'asseoir dans le véhicule pour se faire plaisir. Une bonne lumière est fournie.
Nos produits ont une aura !
26.11.2020, DH
Études de marché au Pérou
Mardi dernier, le 24 novembre, M. Schnizler nous a rendu visite. Il vit et travaille au Pérou depuis longtemps. Il connaît donc le marché. Il voit un potentiel pour nos véhicules au Pérou et veut faire les premières clarifications sur le marché. La première étape consiste à évaluer un partenaire local approprié. Dès que nous aurons trouvé ce partenaire, les prochaines étapes suivront. Nous en ferons rapport à ce stade.
26.11.2020, PH
Siemens, KYBURZ et STU construisent un eRod autonome
SIEMENS a déjà acheté plusieurs eRods chez nous pour tester et démontrer vos produits sur les véhicules. SIEMENS a fourni un eRod à la STU (Université slovaque de technologie) pour la convertir en un véhicule autonome.
Lors du premier essai de conduite autonome, le véhicule a en fait dérivé de la piste vers le lit de gravier dans une courbe serrée. Cela a pu être corrigé et finalement l'eRod a conduit tout seul le circuit de course "Slovakia-Ring".
Il existe d'autres projets passionnants de SIEMENS avec nos eRods. Bientôt des rapports suivront ici dans notre journal d'entreprise.
20.11.2020, LAN
C'est bon à savoir :
Le Slovakia Ring est un circuit de sport automobile situé près du village d'Orechová Potôň en Slovaquie, à environ 36 km de la capitale Bratislava. Il a été construit entre 2008 et 2009 et est le premier circuit construit à cet effet en Slovaquie. La longueur de la voie est de 5'922 m.
Vous avez des questions sur ce projet ? Laurence Nève se fera un plaisir d'y répondre.
Une journée dans la vie de Heinz Romer
Erza Mehmeti : Depuis combien de temps êtes-vous chez KYBURZ ?
Heinz Romer : Je travaille pour KYBURZ depuis le 27.08.2019.
Erza : Quelles sont vos activités ?
Heinz : Mes activités sont la préparation des véhicules 2nd Life. J'aide aussi à résoudre les problèmes.
Erza : Quelle est votre routine quotidienne typique ?
Heinz : J'arrive à Freienstein à 7 heures du matin et je commence mon travail. Cela comprend la préparation des véhicules 2nd Life, comme le traitement antirouille que je fais et la peinture. Comme d'habitude, je rentre à la maison vers 17h30.
Erza : Qu'est-ce qui vous plaît ? Qu'est-ce que vous aimez le moins ?
Heinz : J'aime la philosophie de l'entreprise KYBURZ, en général, le travail que nous faisons tous. J'aime aussi le fait que vous ayez la possibilité de réaliser vos idées ici. Il n'y a rien de négatif, sinon je ne serais pas là non plus !
Erza : Qu'est-ce que vous aimez faire pendant votre temps libre ?
Heinz : Pendant mon temps libre, j'aime réparer des motos et les conduire.
Erza : Vous avez eu l'idée avec le bateau d'en faire un projet, comment cela s'est-il passé ?
Heinz : On a entendu dire que des bateaux doivent être loués au Klöntalersee. Comme nous avions un bateau dans le coin, j'ai eu l'idée d'en faire un projet. Pour que nous puissions épargner un peu le lac.
Erza : Avez-vous d'autres idées que vous aimeriez aborder dans le cadre d'un prochain projet ?
Heinz : Oui, j'ai encore beaucoup d'idées. En ce moment, je pense aux véhicules pour handicapés.
25.11.2020, ERM
Boutique en ligne : Article de la semaine
Pneus confort - DX Power 90/100
Connaissez-vous notre pneu confort de la société Heidenau ? Le pneu a une dimension plus grande que notre pneu standard K82 E-Power, ce qui augmente le confort de conduite. Le pneu est disponible dans notre boutique en ligne au prix de 79 CHF excl. TVA. Profitez de votre réduction d'employé et obtenez-la au prix spécial de 51,05 CHF excl. TVA.
Les dimensions à comparer
C'est bon à savoir :
Que me dit la dimension d'un pneu
C'était le dernier PLUS I
Comme vous le savez déjà, le PLUS II entrera bientôt en production pour la première fois. Par conséquent, la production des véhicules PLUS I a été arrêtée depuis le 17.09.2020. Nous avions encore quelques PLUS I en stock et utilisés comme véhicules de démonstration ou de location.
Le moment était venu et le dernier PLUS que j'ai quitté notre entrepôt. Tobias Wunderli était le consultant et a rendu Cécile Bossert-Hüsler très heureuse.
Le véhicule a été livré dans la couleur spéciale ivoire et équipé de l'option navi dispositif.
Nous souhaitons à Cécile Bossert-Hüsler beaucoup de plaisir avec son nouveau véhicule et un bon voyage !
25.11.2020, TOW
Audit interne
La semaine dernière, Philipp et Fillo ont commencé à mener des audits internes. Que sont exactement les audits internes?
Un audit interne est un auto-examen de tous les processus de travail. Comme nous sommes des constructeurs automobiles certifiés, nous devons faire consigner par écrit tous les processus de travail. Nous les avons classés dans notre "Kyburz Management System" (KMS). Vous pouvez trouver toutes ces descriptions de tous les domaines de l'entreprise dans notre stockage de données sous : /Volumes/Platform/00 KYBURZ Management System/10 Work processes
Lors d'un audit interne, Philipp et Fillo passent maintenant par l'entreprise et vous interrogent sur les étapes de votre travail. Ils les comparent avec les étapes décrites dans le KMS. Si tout correspond, si vous travaillez exactement comme décrit dans le KMS, le résultat de l'audit est positif. Si votre travail s'écarte des procédures décrites, disent-ils : détention. Soit vous devez modifier vos procédures, soit vous devez l'avoir enregistré dans le KMS.
Au printemps prochain, un auditeur externe viendra également vérifier les mêmes procédures. Plus nous travaillons avec précision et mieux nos auditeurs internes vérifient, moins nous avons de plaintes externes. Vous aussi, vous pouvez nous aider.
Sur l'image ci-contre, vous pouvez voir un organigramme qui montre le processus de travail "Création de contrats". Pouvez-vous le lire et comprendre comment nous créons des contrats ? Si ce n'est pas le cas, veuillez vous adresser à votre supérieur hiérarchique.
27.11.2020, FIG
Système de gestion du parc automobile - Réservation de véhicules
Depuis près d'un an maintenant, nous réservons tous les véhicules de notre propre flotte en utilisant le système de réservation développé par notre équipe de gestion de la flotte.
Quels sont les avantages de ce système ?
Une gestion très simple de toutes les réserves. Il est transparent à tout moment, qui a fait la réservation, qui est le chauffeur et où le voyage se déroule. Si une voiture n'est pas rendue en parfait état, il est très facile de déterminer le dernier conducteur.
Un journal complet des trajets individuels du véhicule est créé, ainsi qu'un journal de tous les trajets effectués par chaque conducteur. Cela signifie qu'il n'est plus nécessaire de tenir un journal de bord à la main comme c'était le cas auparavant. Le journal de bord généré par la flotte est reconnu par les autorités fiscales.
18.11.2020, FAS
