Une année de production réussie touche à sa fin. Jamais auparavant dans l'histoire de KYBURZ Switzerland AG, autant de véhicules n'ont été produits. Plus de 3'200 véhicules ont été fabriqués en 2020 dans les rues Tannenstrasse et Industriestrasse à Embrach. Cela représente un nombre impressionnant de 1 000 véhicules de plus que l'année dernière. Un millier d'Australiens ont déjà été construits à la fin du mois de juillet, expédiés et transportés vers le pays de destination dans une centaine de conteneurs de 40 pieds.

Tous les véhicules produits en 2020, placés les uns derrière les autres, permettraient de parcourir une distance d'environ 8 km : Un véhicule derrière l'autre de la Tannenstrasse à l'aéroport !

En raison de la situation de la Corona cette année, il y a eu quelques obstacles à surmonter. Nous avons connu des difficultés principalement de la part de nos clients et de nos fournisseurs. Les coûts de transport ont augmenté, les moyens de transport (conteneurs, etc.) étaient difficilement disponibles et la ponctualité des livraisons était rendue difficile. Malgré ces circonstances, les commandes de production pour cette année ont été exécutées dans les délais prévus.
En outre, quatre nouveaux véhicules ont été intégrés à la production : Le Maxx 2.0, le DXC 1.1 pour la Poste suisse et la Poste finlandaise, le eTrolley 5.0 et le Plus 2.4.

Sans le soutien de l'équipe logistique et de notre boutique en ligne, cela n'aurait jamais été possible. Ils ont traité près de 12 000 commandes internes de matériel. De nombreux camions ont été chargés et déchargés par eux et les productions ont été approvisionnées en matériel.

Enfin, un grand merci à toutes les personnes impliquées, y compris celles dont l'excellent travail n'a pas été mentionné dans ce texte.

18.12.2020, VAF

La nécessité est la mère de l'invention, mais les inventeurs ne connaissent pas le besoin. Comme Heinz Romer, ils en font une vertu.

Pendant le traitement quotidien contre la rouille, les DXP finis devaient être laborieusement poussés de la salle de peinture à la chaîne de reconditionnement. Les batteries retirées ainsi que le guidon démonté ont fait du transport un défi - voire une épreuve. Heinz a mis au point trois dispositifs de remorquage différents. Au final, le petit utilitaire rouge a remporté la course et a été un succès sur toute la ligne. La semaine dernière, le prototype a été transformé en un produit, qui peut maintenant être commandé pour 850 francs dans la boutique en ligne.

17.12.2020, LUB

Plusieurs employés nous quittent à la fin de cette année. Certains ont déjà eu leur dernier jour de travail, d'autres peuvent encore vous dire au revoir personnellement. Nous leur souhaitons tout le succès possible sur leur chemin.

16.12.2020, DH

Il y a quelques semaines, nous vous avons présenté notre chat de compagnie Kyburzine. Comme vous le savez certainement, KYBURZ est une entreprise exceptionnellement respectueuse des animaux et il existe de nombreux autres compagnons à quatre pattes. Nous avons établi une liste pour vous ici.

09.12.2020, FAS

Avez-vous également un ami à quatre pattes qui vous accompagne au bureau ? Prenez ensuite contact avec la rédaction.

Erza Mehmeti : Depuis combien de temps êtes-vous chez KYBURZ ?

Fadil Hoxha : Je travaille à KYBURZ depuis 17 ans.

Erza : Quelles sont vos activités ?

Fadil : Je suis le chef d'équipe de la chaîne de production. Je soutiens mon équipe partout où je le peux. Je veille à ce que la production se déroule sans heurts et je trouve immédiatement une solution à tout problème. La veille au soir, je planifie les employés et le travail. Chaque semaine, j'attribue à chaque employé une nouvelle étape de production afin que chacun apprenne chaque étape. Si quelqu'un ne connaît pas une étape, je lui apprends cette étape.

Erza : Quelle est votre routine quotidienne typique ?

Fadil : Je commence tous les matins à 6h30 et j'entame les préparatifs. A 7h30, la production commence sur la chaîne de montage. Si quelqu'un manque, j'organise une personne ou je me renseigne. S'il y a des problèmes avec un véhicule, je retire ce véhicule de la circulation et je commence à chercher la panne et à la réparer. À la fin de la production, je m'assure que la chaîne de montage est bien rangée pour que les employés puissent recommencer le lendemain. De plus, tous les soirs entre 21 et 22 heures, je me rends dans tous les services pour m'assurer que toutes les portes sont fermées et que les lumières sont éteintes, jusqu'à ce que je puisse le faire, je ne peux pas dormir.

Erza : Qu'est-ce qui vous plaît ?

Fadil : J'aime particulièrement mon équipe et nous avons une excellente relation de travail.

Erza : Qu'est-ce que vous aimez faire pendant votre temps libre ?

Fadil : Pendant mon temps libre, j'aime faire des choses avec ma famille ou me promener avec ma femme et travailler dans le jardin.

10.12.2020, ERM

L'hiver est arrivé plus tôt que les autres années. Pour les véhicules de service hivernal du canton du Valais - chasse-neige, épandeurs de sel et souffleuses à neige - les fortes chutes de neige ont nécessité un déploiement important. La quasi-totalité des 425 machines ont été actives du 1er au 2 décembre et ont effectué un total de 768 opérations - toutes enregistrées automatiquement par la flotte KYBURZ.

Les attentes de la part du canton étaient grandes, car un certain nombre d'optimisations ont été effectuées l'été dernier, tant au niveau du logiciel que des installations des véhicules. Par exemple, toutes les vieilles lames de déneigement sans contrôle électronique ont été équipées d'un capteur. Cela signifie que la position de la charrue (haut/bas) peut également être clairement détectée sur ces véhicules. Le canton est ainsi en mesure de fournir une preuve à 100 % des services d'hiver effectués en cas d'enquête des assurances suite à un accident de la circulation.

À partir de cette saison, il n'y aura plus de rapports parallèles sur papier. L'enregistrement du service, la vérification et la libération du paiement se font entièrement par voie électronique dans le système KYBURZ. 120 utilisateurs, composés de maîtres de route et de leurs superviseurs, travaillent avec lui sur le PC ou via une application.  Par conséquent, le nombre de demandes de renseignements adressées au service de soutien de la flotte de KYBURZ a également augmenté au cours de cette phase initiale. La plupart des demandes concernaient les nouvelles règles en matière de temps de travail et de facturation, qui sont stockées dans le système Fleet conformément aux exigences du canton du Valais. Il y avait très peu de corrections à apporter au système lui-même.

En novembre, le canton du Valais a acheté 15 équipements supplémentaires, qui sont actuellement installés par le personnel des dépôts. Espérons que cette extension de la flotte de maintenance hivernale est un bon signe pour un Noël blanc.

16.12.2020, HP

Vous avez des questions sur cet article ? Hanspeter Wepfer se fera un plaisir d'y répondre.